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学友演唱会虽然已过去几天,但演唱会给南宁带来的冲击,应该会持续一段时间。
那天我是七点半左右从金湖广场出发,我骑的是摩托车,可令我没想到的是,车在金浦路就开始遇堵了,我明白,这堵的原因,肯定是演唱会。摩托好调头,我赶紧拐向怡宾路,然后走快环到竹溪立交。过了竹溪立交一看,天啊,路上全是车。好在是摩托,可以上人行道,一路违章驾驶。在青竹立交时,就已经看到很多人走路过去了,因为根本打不到的士,也挤不上公交车,可真谓壮举,想像一下吧,那得走多久啊!到五象大道时,再也没法走了,路上全是车和人。最后等我到体育中心门口停车时,时间已经是晚上的八点四十了。塞车那个累啊,真是没得说。从金浦路塞到体育中心,我算下,足有十公里,那也真是悲惨+壮观。
其实塞车的原因,除了车多人多,还有其他方面的原因。比如体育中心规划设计的问题。五象大道是唯一进出体育中心的道路,车辆进出仅靠一条道,那疏通能力是非常限的。而且车辆如果回头走,仅有的一条道,那你的唯一办法是再往前开到很远的地方,才能调头,这是一段非常冤枉的路,无形中又加大道路的车流量。再次,停车场配套不足,也是造成大塞车的问题,按我看,应该是先配套建设好停车场,这是大型场馆投入使用的前提。再次,驾驶员的素质问题,有几辆车,就逆行停在南宁大桥南靠着五象大道的快车道上,想想如果再多几个这样的人,可能民族大道零晨还会堵车。
人多车多,对于主办方来说,是个大好事。确实,体育中心几万人的座位,如果没有这么多人捧场,那是亏大本的。事实上,这次演出,应该说是南宁演出市场的成功案例,说明南宁人慢慢习惯现场看演出,这对南宁今后的文化事业发展是非常有利的。南宁目前的歌星演唱会,还多半是一些过气明星,真正当红歌星,还是没有顾及南宁市场的。这很重要的原因,就是南宁演唱会的上座率不高,南宁市民不大习惯到现场看演出。南宁人引以为豪的民歌节,其实现场氛围与明星演唱会,真不是一个档次的。而如今,学友引爆南宁演出市场,对南宁今后的文化事业发展,是一个利好。你很难想像,在演唱会场馆外,黄牛们问的不是“要票吗?”而是“有多余的票吗?”千差万别啊。
演唱会,给主办方、学友方、南宁政府带来了极大的收益。算一下,平均一张票三百块,算你上座率八成,五万观众,那就是1500万元的票房,加上其他的支持,那带动的起码有3000万的消费。当晚,笑的够灿烂的,应该还有就是体育中心附近的村民了。有块地就可以是停车场了,还有摩的的生意出奇地好,连平时运货的三轮车,都有人拿来拉人了(哈哈,总比从青山走到体育中心强)。城市大了,经济实力强了,大部分人都是可以获利的!
祝愿南宁更加发达!祝愿广西更加强大!
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